ANALIZADORES

KES-200 ANALIZADOR DE MOTORES

El KES-200 es uno de los mejores analizadores de motor del mercado, incluye todos los aditamentos para cubrir completamente sus funciones, no es necesario comprar accesorios por separado.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Pantalla de LCD de 320 x 240 píxel
Software actualizable vía Internet
Congela, guarda y recupera las formas de onda para comparaciones
Trabaja con la misma batería del vehículo
Ayuda (con tecla HELP)

Consta de: Osciloscopio, Multímetro, Analizador de Encendido, Analizador de Carga, Analizador de Arranque y Analizador de Cilindros.

CARACTERÍSTICAS DEL OSCILOSCOPIO

4 canales independientes (medición en tiempo real)
Voltaje por división: 0.1V - 20V
Tiempo por división: 20us - 20s
Frecuencia: 500KHz
Voltaje CC: +/- 150V
Zoom: 5 veces
Memoria dinámica: 50 páginas ON-line
Memoria dinámica: 8 páginas OFF-line
Seteo automático según el censor a medir

CARACTERÍSTICAS DEL MULTIMETRO

Voltaje CC: -120 a +120V
Corriente: 0.4 - 4AMP
Resistencia: 0 - 40 Mega ohmios
Frecuencia: 1Hz - 100KHz
Duty cicle: 0 - 100%
Voltaje batería: 9 - 15V
Velocidad del motor: 300 - 8000RPM

CARACTERÍSTICAS DEL ANALIZADOR DE ENCENDIDO

Formas de onda: PRIMARIAS Y SECUNDARIAS
Tipo de encendido: con distribuidor, DIS, COP
Modo de disparo: primario / secundario
Rango de voltaje primario: 0 - 200V
Rango de voltaje secundario: 0- 50KV

CARACTERÍSTICAS DEL ANALIZADOR DE ARRANQUE Y CARGA

Voltaje de arranque / carga: 8.6 - 15 V
Corriente de arranque: 0 - 900 AMP
Corriente de carga: 0 - 40 AMP

CARACTERÍSTICAS DEL ANALIZADOR DE CILINDROS

Análisis de hasta 6 cilindros simultáneamente
Balanceo de cilindros (power balance)
Compresión relativa
Aporte relativo (contribución)

INCLUYE:

Puerto para impresora HP Laser Jet
Cable RS232 y software para comunicación con PC

VEA-501 ANALIZADOR DE GASES

VEA-501 is a portable automobile exhaust gas analyzer that uses non-dispersive infrared (NDIR) technology to determine CO, CO2 and HC concentration, while uses electrochemical sensors to detect O2 and NOx concentration. VEA-501 also measures the oil temperature and RPM, calculates LAMBDA of the engine. The build-in help system can professionally guide the maintenance work of vehicle. VEA-501 can perform the emission test in dual idle speed, acceleration simulation and user-defined modes. Its accuracy exceeds the requirement of BAR97 AND OIML R99 Class 0.

VEA-501 features small size, easy operation, accurate readout, reliable performance and minimum maintenance. It
is an ideal choice for garage, auto manufacturer and vehicle inspection station.

SC-51 INGNISCOPIO

Osciloscopio : permite la visualización de cuatro señales en forma simultanea.

Graficador : permite la visualización de señales lentas como ser la de sensores, actuadores o sondas.

Vertical : selección del factor de deflexión de 0,2 a 20 V/div.
Eje de referencia.
Inversión del canal.
Señal de referencia.

Horizontal : selección del tiempo de barrido de 100uS/div. a 250mS/div.

Mediciones en pantalla de : Tensión, RPM, Tiempo, Frecuencia, Angulo y Corriente.
Modos de disparo :

Externo : a través de una punta inductiva conectada en al entrada de disparo externo.
Interno : desde la misma señal que entra a través de un canal vertical.

Mouse (botón derecho) : desde un punto elegido a través del mouse en pantalla.

Almacenamiento de formas de onda : todas las ondas visualizadas se pueden guardar con la cantidad de datos de referencia que el usuario necesite.

Impresión de formas de onda : todas las formas de onda visualizadas pueden imprimirse a través de la impresora del sistema.

Entradas : las cuatro entradas de los canales son totalmente standard con lo que se puede usar cualquier punta atenuadora o traductora también standard.


SC-2 PROBADOR DE REGULADORES UNIVERSAL

PRUEBA Reguladores electrónicos o electromecánicos de 12 o 24 V que regulen por positivo o negativo. Reguladores con circuito de lámpara. FUNCIONES: Encender / Acelerar / Apagar / Máx. Consumo	INDICA Tensión de regulación. Conmutación de carga. Luz de carga. Tipo de regulación (por positivo o negativo).


SC-3 CAJA DE AUXILIO DE ENCENDIDO

	Simula: Primario de bobina de encendido, Captor de encendido, Módulo de encendido.
	Función: Caja de auxilio para encendido (funciona como un módulo universal sirviendo así para evitar un remolque)

SC-4 PROBADOR DE MODULOS DE ENCENDIDO

Prueba : Módulos de encendido electrónico para sistemas con captor hall o inductivos.

Indica : Tensión de pico inversa, Dwel, Pico de corriente, Pulsos de más o de menos, Chispa.

Función: Nivel mínimo para captores inductivos

SC-11 GENERADOR DE PULSO PARA INYECTORES

Prueba : Inyectores Monopunto y Multipunto.

Función: Selección de RPM en forma digital de 500 a 7000 RPM, Selección de tiempo de inyección de 1.5 a 7.0 mS, Timer (90 segundos fijos).

Indica : RPM de motor, Tiempo de inyección, Salidas activadas.

SC-13 PROBADOR DE BOBINAS DE ENCENDIDO

Prueba : Todo tipo de bobinas de encendido de automóviles.

Indica : Rendimiento, Relación de transformación, Inductancia primaria, Pulsos de más o de menos en forma instantánea, Almacenamiento en memoria de pulsos de más o menos, Cortocircuito.

SC-15 MANOMETRO HASTA 10 BAR

Mide Presión hasta 10 bar.

Indica : Presión con precisión de 0,1 bar, Polaridad invertida.

Alimentación : 12 VCC.

SC-16 GENERADOR DE PULSOS DE INYECCION Y CAJA DE AUXILIO

Excita : Cuatro inyectores Multipunto o uno Monopunto.

Función : Selección potenciométrica de 1000 a 6000 RPM de motor, Selección potenciométrica de 1 a 7 mS de tiempo de abertura.

SC-25 AMPERIMETRO DE 0 A 300 A CC

Selección : De tensión de 0 a 30 VCC en forma continua y de corriente de 0 a 5 ACC en forma continua.

Indica : Tensión en la salida, Corriente en la salida, Salida activada.

Funciones : Modo tensión constante, Modo corriente constante.

Alarma : Por alta temperatura

SC-60 SIMULADOR DE SENSORES RESISTIVOS (10ohm a 100Kohm)

Simula : Todo tipo de sensores resistivos de 10 Ohms a 100 Kohms en pasos de a 10 Ohms.

Exactitud : 2 %.

SC-62 PROBADOR DE BULBOS Y SENSORES RESISTIVOS

Función: Probar bulbos y sensores resistivos.

Mide : Temperatura de la batea donde se pone el sensor, Resistencia sobre los bornes del sensor.

Indica: Corte inferior en ºC (para sensores resistivos), Corte superior en ºC (para sensores resistivos), El estado actual, ABIERTO O CERRADO (para bulbos), El estado inicial. Para determinar si es normal abierto o normal cerrado (para bulbos).

SC-63 PROBADOR DE ACTUADORES DE RALENTI

Prueba: Motores paso a paso, motores de continua, solenoides dobles y solenoides con resorte antagónico.

Función: Posición de solenoide, Sentido de giro de motores.

SC-64 PROBADOR Y SIMULADOR DE MAP

Prueba :
MAP de nivel.
MAP de frecuencia.
Indica : Frecuencia, Tensión, Vacío.
Simula: MAP de nivel y de frecuencia

SC-65 PROBADOR Y SIMULADOR DE SONDAS LAMBDA

Prueba: Verificar y simular las sondas lambda con y sin calefactor.
Mide : Tensión sobre la sonda en mV en formato de barra luminosa. El color de la barra luminosa indica si se trata de mezcla RICA o POBRE.
Ciclos por cada 10 segundos
Simula: Sondas Lambda con tensiones de salida que van desde 0 a 1000mV.

SC-66 PROBADOR DE MOTORES PASO A PASO

Prueba
Motores paso a paso.
Función:
Sentido de giro de motores.


ANALIZADOR GASCHEK

Los Analizadores de Gases RAG GasCheck son instrumentos que se utilizan para la medición de los gases de escape de motores a gasolina. Las características de precisión, confiabilidad y tamaño reducido están dadas gracias a que ha sido desarrollado con componentes de última tecnología. El analizador GasCheck utiliza el método de medición por infrarrojo no dispersivo, que cumple o supera las normas de precisión internacionales ASM/BAR97, ISO3930 y OIML R99 clase 0 y 1. Su tamaño reducido y bajo consumo eléctrico lo convierten en un equipo portátil que puede ser alimentado por la propia batería del vehículo, posibilitando así efectuar pruebas de "ruta" con el vehículo en movimiento.
Características principales:	Desarrollado con la más moderna tecnología. Método de medición infrarrojo que cumple o supera las normas de precisión internacionales: ASM/BAR97, ISO3930 y OIML R99 clase 0. Disponible para 4 gases y preparado para agregar un sensor de NOx. Tiempo de calentamiento: 1 minuto Display grande y luminoso. Incluye reloj y fecha. Indica Lambda, AFR y CO corregido. Robusto y compacto. Tamaño reducido, puede ser usado como equipo portátil. Alimentación 110 Vca o 12 Vcc. 1 año de garantía
Especificaciones: Método de medición: Infrarrojo no dispersivo (CO, CO2, HC) Sensores electroquímicos (O2, NOx)